Prérequis

Il est nécessaire de posséder, avant d’entrée en formation le niveau de connaissance suivant : Permis de conduire catégorie B ou EB pour les salariés.

Public concerné

Tout personnel se déplaçant en VL pour se rendre à son poste de travail, ou utilisant le parc automobile de l’entreprise.

Durée

• 2 Jours soit14 heures :
• soit 12 heures pour l’encadrement théorique.
• Participation à une évaluation puis à une formation pratique de 3 heures
• 10 pers maxi

Programme de la formation

a) La règlementation :
Le Document unique : Décret n°2001-1 016 du 5 novembre Circulaire n°6 du 18 avril 2002.

• Recommandation de la CNAMTS, le 5 novembre 2003 sur la prévention du risque routier au travail, et le 23 janvier 2004 sur la prévention des accidents routiers de trajet, une démarche Qualité Santé et Sécurité au travail voté par la commission des accidents du travail et des maladies professionnelles.
• L’obligation de prévention des risques professionnels s’applique à tous les employeurs. le chef d’établissement a la responsabilité d’établir et de mettre à jour chaque année un « Document Unique d’Evaluation des Risques Professionnels » (DUE RP), qui doit servir de base au développement d’actions de prévention dans l’entreprise (décret n° 2001-1016 du 5 novembre 2001).

b) Les objectifs théoriques et pratiques

• Prévention des risques liés à la vitesse et à l’alcool
• Connaître les aspects du code de la route général et spécifique
• Le risque domicile travail et le risque mission (identification des dangers).
• Téléphone portable.
• Vigilance, vision, fatigue,
• Entretien du véhicule
• L’analyse du choc ;
• Le risque,
• La conduire une activité sociale,
• L’émergence de nouveaux comportements.

Programme détaillé de la formation

1er jour : matin

Accueil présentation du programme des 2 jours

• Législation de l’établissement employeur :
• L’évaluation des risques
• Les contextes et environnements socio-économiques,
• Le risque routier professionnel,
• La répartition des responsabilités entre donneur d’ordre et conducteur,
• Les conséquences sociales et professionnelles de la perte du permis de conduire,
• Le risque routier dans le monde et en Europe

1er jour : après-midi

Les déplacements

• Vitesse et réglementations
• Alcool, drogue, médicaments.
• Le téléphone portable
• L’entretient du véhicule
• Le port de la ceinture de sécurité.
• Le risque mission et trajet domicile travail

2ème jour : matin

Le conducteur

• Vigilance fatigue, temps de réaction,
• La perception
• Le choc (recherche d’indices, analyse, décision, actions)
• Le risque perçu et le risque réel
• La gestion des comportements a risques,
• La conduite une activité sociale et comportementale

2ème jour : après-midi

Mise en situation de conduite

• par groupe de 3 pour 20 min chacun
• Pratique de la conduite sécuritaire
• Savoir gérer les différentes situations
• Evaluation des compétences du conducteur
• Débriefing : Mise en lien théorique pratique avec les acquis de la formation : « attestation de stage »

 

Méthode pédagogique

Méthodes et supports pédagogiques

• Supports pédagogiques interactifs,
• PowerPoint et Vidéo.
• Simulateur vidéo d’alcool
• Identification des risques par chaine associative
• Audit de conduite
• Analyse par évaluation finale

Outils et moyens

• Partage d’expérience
• Etude de cas
• Apport didactique
• Mise en situation pratique

Formateur (trice)

• Formatrice-consultante en gestion des risques routiers et en ingénierie pédagogique.

Lieu

• Intra ou inter entreprise